Remonta instrukcijas, ja jūsu BMW F650 + ST sajūgs noslīd

 

Ražotājs 

 BMW

Modell 

F650 Funduro + Strada modeļi

Baujahr
  • Funduro: 1993.-2000
  • Strada (ST): 1996.-2000

 

Šeit jūs varat uzzināt, kāpēc jūsu motocikla sajūgs slīd un kā jūs pats to ātri un viegli salabot ar kādām rezerves daļām: 

 

1. Traucējummeklēšana 

Ja motors rēc un griezes moments nesaņem jaudu, parasti problēma ir tāda, ka sajūgs vairs neieslēdzas. Tam var būt dažādi cēloņi: 
  •  Sajūga kabeļi starp sajūga sviru un atlaišanas sviru nav pietiekami nospriegoti
  • Sajūga plāksnes ir nodilušas
  • Sajūga atsperes vairs nepieliek nepieciešamo spriegojumu.

2. Remonts 

Zemāk mēs izskaidrojam, kā jūs pats varat labot sajūgu. Šis raksts tiks rakstīts pakāpeniski un pilnveidots ar detaļām.

2.1. Ja problēma ir sajūga trose:

Ja problēma ir sajūga kabelis, jūs parasti varat izmantot sajūga roktura stiprinājuma regulēšanas iespējas, lai vadu pielāgotu ideālajam savienojuma punktam. Lai to izdarītu, pagrieziet regulēšanas riteni uz stiprinājuma, līdz sakabes atstarpe ir aptuveni 1-2 mm, un pēc tam sāk savienoties. Tas prasa nelielu taktu. Tomēr, ja vilciens ir bojāts vai saplēsts, tas ir jānomaina. Kritiena dēļ rokturis ar stiprinājumu var deformēties, tāpēc tas ir jāmaina.
Visas jaunās un lietotās rezerves daļas varat atrast mūsu tiešsaistes veikalā.

2.2. Ja sajūga plāksnes ir nodilušas: 

Biežākais sajūga paslīdēšanas iemesls ir sajūga plākšņu nodilums. Tie laika gaitā minimāli berzē, līdz atsperes spriegojums vairs nav pietiekams, lai līstes izdarītu pietiekamu spiedienu, lai tās stingri satvertu un nodotu spēku.
Pēc tam jāsamaina sajūga plāksnes. Vairumā gadījumu ir arī jēga nomainīt atsperes, jo tās var arī nolietoties. Tad jūs nevēlaties atkārtot to pašu darbu dažus 1000km, lai šoreiz nomainītu atsperes.
2.2.1 1. solis: pasūtiet rezerves daļas
Jums nepieciešams jaunu sajūga plākšņu komplekts. Ieteicams arī atsperu komplekts. Turklāt sajūga vākam ir nepieciešams jauns papīra zīmogs, lai beigās atkal noblīvētu motoru. 

2.2.2 2. solis: remonts

Sajūgu var salabot 2 veidos. Kreisais vāks ir fiksēts! Ja nākamā eļļas maiņa ir nenovēršama, tā nav problēma. Motora eļļas iztukšošanai vienkārši izmantojiet mūsu detalizētos norādījumus. 
Tomēr, ja pēdējā eļļas maiņa ir notikusi tikai nupat, var būt vieglāk novietot motociklu uz sāniem, lai eļļa plūst uz otru motora pusi, un jūs varat veikt darbu no augšas, nenoņemot motoru, vai jāpieskrūvē motocikla sāns. Eļļa vienkārši paliek motorā, kas ietaupa resursus, laiku un naudu.
Tomēr ir svarīgi ievērot šādus soļus:
1. Noņemiet labo spoguli vai vismaz atlaidiet to un salieciet to.
2. Ja nepieciešams, noņemiet priekšējo kanceli / paneli, lai pārliecinātos, ka ar to nekas nenotiek.
3. Izklājiet segas un spilvenus, pēc tam jūsu F650 var uzmanīgi nolikt (ideālā gadījumā vismaz 2.). Piezīme: Kravas sadalījuma dēļ stūre pagriezīsies pa labi. To nevajadzētu novērst, lai sasniegtu stabilu guļus stāvokli.
4. Pagrieziet degvielas krānu uz OFF !!! Turklāt atlikušo degvielu tagad vajadzētu iztukšot no karburatora pludiņa kamerām, pretējā gadījumā benzīns beigsies guļus stāvoklī.
5. Ja motocikls tagad atrodas labajā pusē un jums ir gatavas visas rezerves daļas, var sākties faktiskais skrūvgrieža darbs. : D

 

Šīs darbības var izlaist, ja eļļa tik un tā ir jāmaina un eļļa jau ir iztukšota. 

 

6. Visas sešstūra skrūves pa kreisi! Atskrūvējiet un atskrūvējiet sajūga pārsegu. Vislabāk ir izvēlēties sākuma punktu un ievietot skrūves pēc kārtas.
7. Atbrīvojiet vāku ar gumijas āmuru vai koka gabalu starp vāku un parasto āmuru ar viegliem sitieniem un pēc tam ar nelielu spēku velciet to, ja nepieciešams. Lai to izdarītu, instrumentu var uzmanīgi novietot uz vāka stiprinājuma cilpām, kad vāks ir stingri nostiprināts.
.
 
Tagad sakabe ir pakļauta, ņemot vērā sakabes grozu:
8. Lai nodrošinātu pilnīgu blīvējumu, vēlāk noņemiet blīvējuma paliekas starp motora korpusu un vāku, lai tā būtu tīra. Nebojājiet blīvējošās virsmas!
9. Atskrūvējiet 10 uzgriežņu skrūves (vismaz sākotnēji ir labāk neizmantot Phillips skrūvgriezi, pat ja tas ir iespējams):
Skrūves satur atsperes, kuras jums vajadzības gadījumā arī jāmaina:
Noņemiet sajūga groza vāku un pārbaudiet, vai iekšējā atbrīvošanas svira un gultnis iekšpusē nav bojāti. Šādi tam ir jāizskatās, ja viss ir kārtībā:
10. Tagad sajūga plāksnes ir brīvas jūsu priekšā sajūga grozā. Izņemiet šo. Vislabāk ir pievērst uzmanību tam, kā tie tiek sakārtoti. Vienmēr ir pārklāta līstīte, kurai seko neapstrādāta tērauda plāksne utt. 
Apakšā ir tukša virsma, kas dažiem modeļiem ir piestiprināta ar stiepli. Tas paliek instalēts. Vads ir smalka, un to nedrīkst sabojāt ar smailu priekšmetu, kad tiek noņemtas atlikušās sajūga plāksnes. 
11. Tagad nomainiet nolietotos uz jaunajiem. Mainīgā kārtība ir ārkārtīgi svarīga!
 
12. Visu salieciet atpakaļgaitā apgrieztā secībā un ar griezes momenta atslēgu vēlreiz pievelciet sešstūra skrūves.
Šīm bultskrūvēm ir noteikts griezes moments: (PAŠREIZ NEZINAMS) NM
13. Uzlieciet jauno papīra blīvējumu un pārliecinieties, ka blīvējuma virsmas ir tīras. Pievērsiet uzmanību arī papīra zīmogam, tas var viegli saplēsties, ja vāks kaut kur iestrēgst. Tad viņa ir prom, un jāatrod jauns. Tāpēc jums vajadzētu strādāt ar sajūtu šeit.
14. Uzmontējiet vāku ar tā sakabes vārpstu iekšpusē. Pārliecinieties, ka viss labi sader kopā. Pievelciet vāka skrūves ar griezes momenta atslēgu vienmērīgi šķērsām (vienmēr pretī viena otrai). Šīs vāka skrūves iegūst tikai 12NM. Jā, tas nav ļoti daudz, bet tas ir pareizi, jo motors izplešas darba temperatūrā.
15. Uzstādiet atbrīvošanas sviru uz pārsega vārpstas un noregulējiet to.
15. Novietojiet motociklu un iedarbiniet motoru. Pārbaudiet, vai viss ir cieši un vai uz vāka nekur neplūst eļļa.
Apsveicam! Jūsu sajūgs ir salabots un atkal gatavs lietošanai. Pirms nākamā lielā brauciena uzmanīgi sāciet nelielu izmēģinājuma kārtu.
Ja jums ir kādi jautājumi, ieteikumi vai atsauksmes, lūdzu, atsūtiet mums e-pastu uz adresi, kas norādīta kājenē zemāk.
GlobalMotoParts komanda novēl jums vienmēr drošu ceļojumu.
Autors: Pols Reimans

 

* Šis apraksts ir ceļvedis, kas balstīts uz personīgo pieredzi. Nav atbildības.
InstrukcijasSajūgaNoregulējiet sajūguApmaiņas sajūgsJaunumiremontsSlīdošs sajūgs